Pest |
|
|
Türelem, a Fórum témák töltődnek... |
|
|
|
|
|
Fórum A Simson Klub Magyarország azért hozta létre ezt a fórumot, hogy itt megoszthassátok egymással szerelési tapasztalataitokat, tanácsokat kérhessetek, vagy csak egyszerűen elmesélhessétek élményeiteket, a megfelelő topicban.
A fórum szabályzata:
- A fórumba csak regisztrált tagjaink írhatnak. Regisztráció itt.
- A fórumban nem adhatsz fel hirdetéseket, arra az adok-veszek rovat való.
- Nem írhatod be ugyanazt a hozzászólást több topicba is.
- A javítási kérdéseket NE a törzsasztalon tedd fel!
- Köteles vagy a saját, valódi, teljes neved megadni, adatmódosítás itt.
- Nem használhatsz obszcén, bárkit is vallási meggyőződésében sértő, faji megkülönböztetésre negatívan utaló szavakat, mondatokat.
- A fórumot nem használhatod politikai célokra, szervezkedésre, (a klubos rendezvények szervezésén kívül) nem végezhetsz bomlasztó tevékenységet a klub- és pártoló tagokkal szemben.
- Figyelem! Minden hozzászóláskor az aktuális IP címed mentésre kerül. Ezt azért vezettük be, hogy jól gondolja meg minden nevét felvállalni nem képes fórumozó, amit mond.
Amennyiben a fenti szabályokat megszeged, hozzászólásodat a moderátorok törölhetik, súlyosabb esetben megvonhatják hozzáférésedet honlaphoz.
|
Csak akkor tudsz hozzászólni, ha be vagy jelentkezve!
183732 - 183703 | 183702 - 183673 | 183672 - 183643 | 183642 - 183613 | 183612 - 183583 | 183582 - 183553 | 183552 - 183523 | 183522 - 183493
 |
| 183599: |  |
Kopcsó Tamás -Tomszlaj- |
2020-07-04 17:32:37 |
|
 |
Sziasztok!
Ilyet lattatok mar?
Tomszlaj |
 |
|
 |
|
| 183585: | |
Pogácsás Gábor -Pogi- |
2020-06-23 22:57:36 |
|
|
|
Még az jutott eszembe, hogy ezeket a kefés motorokat lehet valahogy hosszan életben tartani?
Nem akarom, csak eszembe jutott. :)
Gondolok itt mondjuk arra, hogy csapágycsere minden (második) év januárjában. (Mivel akkor ráérünk vele szöszmötölni.)
Az mondjuk tiszta, ha a csapágy teljesen beáll, akkor még kb 3 perc 10 másodperc a max üzemidő. De nem tudom, hogy jó csapágy esetén a motor melegedése miatt nem deformálódik-e a pajzs.
Na jó, ezt én is érzem, hogy sosem tudjuk meg. :)
Ugyanitt Einhell BG-EM 1743 HW fűnyíró váz ingyen elvihető kerekek, tolórúd, és kapcsoló nélkül. :)
|
|
|
|
|
| 183583: | |
Pogácsás Gábor -Pogi- |
2020-06-23 22:35:14 |
|
|
|
Én sem mondanám, hogy tetszik ez a megoldás.
Azt sem hiszem, hogy javíttatni megéri ezeket. Nem tudom elképzelni, hogy a munkadíjjal együtt ezt megérje megcsinálni.
És gondolom pontosan ezért nem is találni alkatrészt webshopbokan.
Illetve most az einhell.com-on találtam. A motorblokk 76 EUR (kb 26 eFt). Nem látom nyomát, hogy ezen belül külön lehetne venni bármit. A magyar Einhell-nek azért lehet megírom. Elvileg tőlük is lehet rendelni.
Lehet hogy tovább fogom bontani, hogy pontosan tudjuk mik a hibás alkatrészek. Még szerencse, hogy a szíjtárcsa kuka, így azt nyugodtan bánthatom.
Több nézőpont miatt gondolkodom.
-Ha azt nézem, hogy kb 40 eFt egy komplett gép (mármint ebből), akkor 26 eFt-ért elég drága a motorblokk. Ugyanakkor mivel a váz tökéletes (az az érzésem hogy csak egy fél motort szolgált ki) így a fennmaradó 14 ezer meg felesleges kiadás lenne. Önmagához képest talán ezt megérné cserélni.
-Ebben a méretben a hagyományos agrimotor fűnyíró meg 30 eFt.
Valószínűleg az utóbbi lesz a nyerő. Nem azért mert csak 4 eFt-tal drágább. Hanem mert az élettartama pár ezer forintból évekkel meghosszabbítható.
Bár engem némileg zavar az a pazárlás, hogy tökéletes váz megy a kukába. Persze ami univerzális azt lementem róla. A kereket ha jól emlékszem aranyáron mérik, kapcsoló is még jól jöhet. De nem hiszem hogy bárkinél a motor tovább bírná, mint a váz. És gyanítom, hagyományos fűnyíró motort nem lehet belerakni.
|
|
|
|
183732 - 183703 | 183702 - 183673 | 183672 - 183643 | 183642 - 183613 | 183612 - 183583 | 183582 - 183553 | 183552 - 183523 | 183522 - 183493 |
