Pest |
|
|
Türelem, a Fórum témák töltődnek... |
|
|
|
|
|
Fórum A Simson Klub Magyarország azért hozta létre ezt a fórumot, hogy itt megoszthassátok egymással szerelési tapasztalataitokat, tanácsokat kérhessetek, vagy csak egyszerűen elmesélhessétek élményeiteket, a megfelelő topicban.
A fórum szabályzata:
- A fórumba csak regisztrált tagjaink írhatnak. Regisztráció itt.
- A fórumban nem adhatsz fel hirdetéseket, arra az adok-veszek rovat való.
- Nem írhatod be ugyanazt a hozzászólást több topicba is.
- A javítási kérdéseket NE a törzsasztalon tedd fel!
- Köteles vagy a saját, valódi, teljes neved megadni, adatmódosítás itt.
- Nem használhatsz obszcén, bárkit is vallási meggyőződésében sértő, faji megkülönböztetésre negatívan utaló szavakat, mondatokat.
- A fórumot nem használhatod politikai célokra, szervezkedésre, (a klubos rendezvények szervezésén kívül) nem végezhetsz bomlasztó tevékenységet a klub- és pártoló tagokkal szemben.
- Figyelem! Minden hozzászóláskor az aktuális IP címed mentésre kerül. Ezt azért vezettük be, hogy jól gondolja meg minden nevét felvállalni nem képes fórumozó, amit mond.
Amennyiben a fenti szabályokat megszeged, hozzászólásodat a moderátorok törölhetik, súlyosabb esetben megvonhatják hozzáférésedet honlaphoz.
|
Csak akkor tudsz hozzászólni, ha be vagy jelentkezve!
181715 - 181686 | 181685 - 181650 | 181649 - 181620 | 181619 - 181590 | 181589 - 181560
 |
| 181653: |  |
Sallay György -skac- |
2018-04-05 10:49:21 |
|
 |
|
Na mielőtt elolvastam volna a bejegyzésedet, kimentem, megnéztem, a 6×1-esnek 6,3 mm az előfúrója. a 8×1,25-ösnek 8,3 mm, tehát vélelmezem, hogy a 7,3 mm jó lesz. kb 15 mm mélység már elég kell legyen egy 1,5 D betéthez.
M 7×1-es készletem nincs, főleg a régi Daciákban voltak M7-es csavarok, mostanában nem találkoztam vele, már úgy értem járműben.
20 as mélységbe már tudtam betenni M10-est (ETZ visszapillantó tükör menet)
|
 |
|
 |
181715 - 181686 | 181685 - 181650 | 181649 - 181620 | 181619 - 181590 | 181589 - 181560 |
